回顾再前行 笃行向未来——2021年度中集载具企业总经理工作会议成功召开

2022.04.07

2022年3月11日,2021年度中集载具企业总经理工作会议在深圳中集运载科技有限公司会议室六召开。


按照疫情防控要求,会议采取“现场参会+网络参会”的方式举行,中集载具董事长黄田化、总经理黄松以及各成员企业总经理及其管理团队参加会议。同时,集装箱板块副总裁、青冷基地副董事长兼执行董事樊平燕、集装箱板块冷链业务负责人叶剑峰、中集学院孟庆浩老师、杜成老师以及唐艳老师受邀参加本次会议。


图 总经理会议现场


会议由中集运载科技有限公司总经理助理饶长海主持,会议开始,先由中集运载科技财务总监严梦雅带领大家共同回顾2021年中集载具的经营情况,并对2022年的经营计划做出说明,明晰各项重点工作内容;紧接着,运载科技CIO彭方春,与大家分享了2021年载具数字化建设的工作总结与2022年工作计划;最后,运载科技内控审计部总经理刘洪莲,以生动有趣的方式,介绍了中集载具内控体系的建设思路,明确载具未来的风控之路。


严梦雅总、彭方春总与刘洪莲总进行分享交流


在明确了载具2021年的工作总结与2022年的工作重点后,各企业总经理针对各自公司的产品、业务、管理等方面,进行2021年企业经营情况回顾,对其优势及不足之处进行总结分析,并对各自公司2022年的工作目标与计划做出展望。同时,对未来的工作策略与核心竞争力的建设,提出了适应各自企业发展的经营思路,明确各企业内部协同支持需求。


会上,各家企业分享了经营过程中的优秀案例,并借此形成载具板块经验。通过分享交流,各成员企业相互形成默契,共建共享,为中集载具板块的向好发展奠定基础。


图 会议现场


中集运载科技有限公司总经理黄松,首先对各家企业2021年的经营情况做出点评,有针对性地对各家企业的实际情况提出行动指导,并从三大方面总结并指导板块工作:


第一,持续走好制造业务线和服务业务线双线发展。大力发展循环包装设计、研发和生产制造,企业间相互配合,努力实现制造和租赁的联动。聚焦内部流程优化,聚焦精益管理的深入,尽快实现循环载具的行业覆盖。另外,需要提高危机意识,黄松总表示,所有服务类企业的起点规模都是5个亿,若3年内无法达成规模,即有可能面对被合并或被管理的局面,需要大家练好内功,打好基础,积极发挥主观能动性。


第二,持续建设载具板块的核心竞争力。恒星计划四大委员会分别承载着载具的4个核心竞争力的建设工作。

1)天罗委员会:从数字化和智能化入手,重视多级流程的建立和不断优化,稳步推进实现单箱管理;

2)地网委员会:成立二级部门,负责服务网络的管理协调工作,包括网点统一SOP、网点可视化等方面,强化核心竞争力;

3)方案委员会:成立大客户部,专门从事为大客户提供解决方案的工作,实现从零到一的突破后,将把业务交由企业去具体运营;

4)产品开发委员会:鼓励各个制造型和服务型企业,在产品研发上加大投入力量。


第三,保障体系的不断完善,一系列的保障措施将会落实到位。

1)人力资源:为了保证核心竞争力的建设,以及载具板块的持续向好发展,板块将会引入高水平人力资源管理力量,支持各企业的组织能力建设、人才梯队建设工作;

2)资金支持:资金上也会得到相应保障,从各方各面为企业发展提供支持;

3)风控保障:业务和风控双轮驱动。各企业总经理都要有一根弦,每个一把手都是各自企业的风控负责人,需要从制度上从流程上减少风险发生的概率,规范运作。


图 中集运载科技总经理黄松总结发言



会议最后,中集载具董事长黄田化作总结发言,他表示,载具团队经过2年的实践经验,找到独立的市场,形成自己的管理模式,并对载具2021年所取得的成绩给予了肯定,同时指出,载具未来还有很多的担当和机会。而后,黄田化总针对各家企业2021年的经营情况及发展方向做出独到点评,并对未来的重点工作作出指示:


第一,运包一体化是载具板块的核心价值,并且是未来持续健康发展的核心价值。实现从制造型向服务型转变,依旧存在着重大的转型压力,各服务线需要紧紧围绕战略方向,咬定不放松地去加强力量。同时强调,运包一体化必须要有自己的独特竞争力,既能够解决客户的痛点,又能够帮助客户创造价值,高度粘性,还有很大的成长空间,由此形成载具板块的核心价值。在转型的同时,关注资产指标,提升总资产产出,提高资本运作能力。


第二,明确载具板块科技公司的定位,要拥有自己的核心技术。紧紧围绕恒星计划的四大核心战略走,提升综合解决方案的能力。在面对行业有全景需求、大客户有明显痛点时,通过成立大客户部,有针对性地击破,寻找解决方案,建立竞争优势。快速有效地加强研发能力,尤其是带有自主知识产权的特定化包装技术研发,与客户产生粘性,可从研发模式中寻找办法,释放科技研发动能。风控部门需对合规性的风险控制提升到一个高度。在任何方面都需要设置红线,严格控制风险,不容忍任何一笔小罚款,尤其在HSE、环保、财务信誉等方面,否则对融资信誉方面会产生重大影响。数字化建设需要聚焦业务端,紧贴业务线。当业务形成规模时,一定要进行数字化和智能化管理。


第三,要加强本部的运营管理、精细化管理的能力。从“集装箱板块以秒计算生产效率”的例子中强调,颗粒度越细,元单位越小,运营效率越高。要实现效率提升、品质保证、安全风险降低、成本下降,都基于精益生产管理。需要在板块内细化分类,并与行业最先进的生产力量对标,提升载具的综合能力。


图 中集载具董事长黄田化总结发言


至此,2021年度中集载具企业总经理工作会议圆满结束。



锚定目标开新篇,笃行实干向未来。


2022年,在中集载具总体战略指导下,全体载具人将以智慧、奋斗、务实的精神,乘势而上,勇开新局,在中集集团投产40周年之际,以行动迈向卓越,向集团、向社会交出欣喜满意的答卷。


图 现场参会人员合影



文/ 中集运载科技综合管理部 何卓蓝